Despre colegii nostrii soferii…

Oamenii in ziua de azi is foarte grabiti. Atat de grabiti incat si pentru a traversa un oras precum Reghinul au nevoie de masina. Ca sa nu spun ca pe jos il traversezi in 45 – 60 de minute. Pentru cunoscatori, vreau sa zic de la Molnar, pana la Piata Mare. Si asta plimbandu-te, ca daca te gtabesti faci si in 30 de minute drumul. Bina ca ajungi la P.M. gafaind, dar asta e! Ei, daca ai bicicleta, in 15 – 20 de minute esti acolo.
Acum, cum sta treaba cu masina. Sa ne gandim un pic, un sofer care circula regulamentar, pe partea dreapta, respectand viteza de 50 km/h in oras, respectand toate regulile impuse de indicatoare, cat timp ii ia ca sa ajunga de la Molnar pana la Piata Mare, in jurul amiezii. Asta in Reghin.
Traseul incepe la Molnar, la ora 14.00 sa zicem. Soferul a mancat o ciorba de burta, e multumit, si se gandeste ca ar trebui sa mearga spre Piata Mare. Nu stim de ce… Nici nu ne intereseaza. Ajunge pe la Lukoil in aprox 30 de secunde. Aici fiind o intersectie foarte circulata, va avea cu siguranta 2, 3 TIR-uri in fata, care vor sa o ia la stanga pe varianta, si va trebui sa astepte pana intra aprox 2 min. Au trecut TIR-urile, isi continua drumul pe directia inainte. Ajunge la intersectia cu str Dedradului in aprox 2 min. Aici va avea 2 treceri de pietoni, unde va reduce viteza, si va acorda prioritate pitonilor angajati in traversare. Inca 2 min. Dupa ce se asigura ca isi poate continua drumul porneste si ajunge la prima intersectie din centrul orasului.Intersectie destul de aglomerata la ora 14.00, plus ca mai are o alta trecere de pietoni, aici va petrece urmatoarele 3 min. injurand si blestemand in sinea lui. Asta e! Isi continua drumul spre singura intersectie semaforizata di centrul orasului Reghin. Dar pentru a ajunge aici, mai intalneste 2 treceri de pietoni unde probabil va petrece cate 4 minute, datorita orei de varf, si o intersectie unde daca are noroc va trece fara sa stea prea mult. Asadar 8 minute. La intersectie de sta. Avand in vedere temperamentul tipic ardelenesc al reghinenilor, care dupa ce se face verde la semafor, inca se mai scarpina in ureche, si cauta viteza a-ntaia, va sta la semafor pe putin 8 minute. Dupa ce scapa de semafor, da de intersectia cu intrarea in cart. Mihai Viteazul. Sa zicem 1 minut. Apoi urmeaza intersectia cu Nicolae Balcescu. Aici o ok, 30 de secunde. Urmeaza un drum fin, pana la intersectia cu Piata Mare care dureaza aprox 1 minut. Si aici se sta. Cam tot 1 minut. Apoi Piata Mare.
Bun sa facem suma:
0.30 + 2.00 + 2.00 + 2.00 + 3.00 + 8.00 + 8.00 + 1.00 + 0.30 + 1.00 + 1.00 =
= exact 30 de minute.
Cam cat ai face pe jos in pas vioi. Interesant.
Si cu mult mai mult decat ai fae cu bicicleta.

Avantaje si dezavantaje in a circula cu masina in ora de varf in orasul Reghin:
Avantaje: ?
Dezavantaje: sa mai zic?

Probabil asta e motivul pentru care majoritatea soferilor sunt stresati, nervosi, fara rabdare. Ieri de doua ori era sa fiu lovit de masina, mergand cu bicicleta. De ce? Ei bine o data un sofer a intrat in depasirea autobusului, desi m-a vazut ca vin din fata. A trebuit sa franez, si sa urc pe trotuar pentru a-l evita. Celalalt, mergea incet si trage pe dreapta fara sa semnalizeze. Eu il depasesc, crezand ca vrea sa opreasca. In momentul in care sunt in dreptul lui vireaza stanga. Abia am reusit sa il evit.
Cine sa fie de vina? Soferii? Primaria? Guvernul? Criza? De fapt, care criza? La cate masini circula, daca ar fi criza pe buna ar trebui sa mearga cu aer.

In final, sau ma rog, un fel de concluzie: “oameni buni, fiti sanatosi! mai mergeti pe jos, sau cu bicicleta, sau cu rolele, sau cu skate-ul, dati drumu la endorfine, si simtiti-va bine!”

You can leave a response, or trackback from your own site.